奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗顯示處于正常水平，符合官方標(biāo)定邏輯與實際使用場景。

從官方數(shù)據(jù)來看，奔馳E級的油耗表現(xiàn)與動力配置相匹配。北京奔馳E級工信部綜合油耗在6.7到10.9L/100km之間，進(jìn)口車型官方綜合油耗約8.5-9.7L/100km，不同排量車型存在差異：1.5T發(fā)動機(jī)平均油耗9.5L/100km，2.0T發(fā)動機(jī)平均9.8L/100km，混動版約6.4L/100km。這些數(shù)據(jù)來源于官方渠道，具有權(quán)威性，為油耗顯示的合理性提供了基礎(chǔ)。

實際駕駛中，油耗會因路況和駕駛習(xí)慣有所波動。城市擁堵路況下，油耗可能高達(dá)16L/100km；高速路況則低至8-9L/100km，大多數(shù)車主日常油耗集中在11-13L/100km。這種波動屬于正?，F(xiàn)象，畢竟頻繁急剎、車輛負(fù)載增加等因素都會影響油耗，而奔馳E級的油耗顯示能實時反映這些變化，通過方向盤左側(cè)觸摸按鈕即可輕松查看，數(shù)據(jù)邏輯清晰。

品牌的技術(shù)優(yōu)化進(jìn)一步保障了油耗的合理性。全系搭載的2.0T+48V輕混系統(tǒng)，結(jié)合0.23的同級領(lǐng)先風(fēng)阻系數(shù)，在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實現(xiàn)了平衡。L2級駕駛輔助系統(tǒng)能穩(wěn)定車速，經(jīng)濟(jì)模式下的怠速停機(jī)、滑行能量回收功能，也有效降低了日常通勤油耗。

奔馳E級的油耗顯示既符合官方標(biāo)定，又能真實反映實際使用場景。無論是數(shù)據(jù)來源的權(quán)威性，還是技術(shù)配置對油耗的優(yōu)化，都表明其油耗表現(xiàn)屬于同級別中大型車的正常水平，消費(fèi)者無需對油耗顯示的合理性產(chǎn)生疑慮。