汽車的葉子板是遮蓋車輪的車身外板，也稱翼子板，主要起防護、優(yōu)化空氣動力學(xué)及造型裝飾作用。

葉子板安裝在車輪周圍，材質(zhì)多為塑料或金屬。它能阻擋車輪濺起的石子、泥水等雜物，避免污染車身或損傷制動系統(tǒng)；同時通過流暢的弧形設(shè)計引導(dǎo)氣流，降低行駛時的空氣阻力，部分高性能車型的葉子板還會結(jié)合空氣動力學(xué)優(yōu)化，進一步提升行駛穩(wěn)定性。從結(jié)構(gòu)上看，葉子板分為前、后兩類：前葉子板需預(yù)留前輪轉(zhuǎn)動空間，部分純電SUV因充電口設(shè)計會分為上下兩片；后葉子板則與后側(cè)圍集成，表面筋線和向外凸出的拱形弧線，既能增強視覺層次感，也利于疏導(dǎo)氣流減少風(fēng)阻。

不同材質(zhì)的葉子板各有特點：塑料材質(zhì)重量更輕，能滿足行人碰撞保護要求，但涂裝工藝相對復(fù)雜；金屬材質(zhì)尺寸穩(wěn)定、涂裝便捷且成本較低，不過與車身外板配合時易出現(xiàn)剛度不足的回彈問題。無論是哪種材質(zhì)，葉子板都是車身造型的重要組成部分，其線條需與引擎蓋、車門等部件銜接自然，共同塑造車輛的整體美感。

葉子板雖看似是車身的“覆蓋件”，卻在功能與設(shè)計上承載著多重價值：它既是保護車輛的“屏障”，也是優(yōu)化性能的“空氣動力學(xué)幫手”，更是車輛外觀辨識度的“參與者”，從細節(jié)處體現(xiàn)著汽車設(shè)計的實用性與美學(xué)考量。