汽車不開(kāi)空調(diào)能行駛，空調(diào)屬于輔助功能，并非車輛行駛的核心條件。

空調(diào)的開(kāi)啟與否，與車輛能否行駛沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)。不同車型的空調(diào)啟動(dòng)邏輯存在差異，部分車型需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能開(kāi)啟空調(diào)，而有些車型不啟動(dòng)車輛也能使用空調(diào)，但無(wú)論哪種情況，空調(diào)都不會(huì)影響車輛的基本行駛功能。冬季駕駛時(shí)，即使不開(kāi)空調(diào)，車主也可通過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)保持車內(nèi)溫度，同時(shí)避免因開(kāi)啟空調(diào)增加油耗；在溫度適宜的環(huán)境下，不開(kāi)空調(diào)還能進(jìn)一步節(jié)省能耗。不過(guò)，高溫環(huán)境下長(zhǎng)期不開(kāi)空調(diào)，可能加速車內(nèi)塑料部件老化或皮革座椅干裂，車主需根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景合理調(diào)整。

奇瑞18款小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的冬季續(xù)航測(cè)試數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。在不開(kāi)空調(diào)的情況下，車輛仍能穩(wěn)定行駛：第一天行駛28公里后續(xù)航剩余286公里，第十一天累計(jì)行駛274.9公里時(shí)續(xù)航仍有23公里。這說(shuō)明即使在低溫環(huán)境中，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)也能獨(dú)立支撐行駛需求，空調(diào)的關(guān)閉不會(huì)對(duì)車輛的續(xù)航能力和行駛穩(wěn)定性造成決定性影響。

車主可根據(jù)天氣、行駛環(huán)境及個(gè)人需求決定是否開(kāi)啟空調(diào)。溫和天氣下，自然通風(fēng)即可滿足需求；冬季或高溫環(huán)境中，合理使用空調(diào)既能提升舒適性，也能減少極端溫度對(duì)車輛部件的影響。適度控制空調(diào)使用，既能保障行駛體驗(yàn)，也能兼顧車輛的能耗與保養(yǎng)。