容易被忽視的小鋼炮包括雪鐵龍AX GTi、阿爾法145 Twin Spark、菲亞特Tipo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0 16V等90年代經(jīng)典車型。

雪鐵龍AX GTi常因小巧的車身被低估，它以不到800千克的整備質(zhì)量搭配100馬力燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速達(dá)118英里每小時(shí)，輕盈的操控讓駕駛充滿樂趣，后期性能版本的調(diào)校更凸顯其小鋼炮潛質(zhì)。阿爾法145 Twin Spark憑借獨(dú)特的“面包車”造型在小鋼炮中獨(dú)樹一幟，2升Twin-Spark發(fā)動(dòng)機(jī)輸出150馬力，1200kg的整備質(zhì)量使其0-60英里每小時(shí)加速僅需8秒，精準(zhǔn)的操控感曾收獲不少車迷認(rèn)可，卻因停產(chǎn)較早逐漸被淡忘。菲亞特Tipo 2.0 16V基于1989年歐洲年度車型Tipo打造，搭載藍(lán)旗亞Thema同款2升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，148馬力的輸出讓它最高時(shí)速約130英里每小時(shí)，0-60英里每小時(shí)加速不到8秒，作為平臺化衍生的性能版本，其存在感遠(yuǎn)不及同期熱門小鋼炮。

這些車型或因品牌影響力有限，或因停產(chǎn)時(shí)間較早，或因設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，未能像高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI等車型一樣成為大眾記憶中的經(jīng)典，但它們在動(dòng)力調(diào)校、操控優(yōu)化上的表現(xiàn)，都符合小鋼炮“緊湊車身+強(qiáng)勁性能”的核心特質(zhì)。

這些被忽視的小鋼炮，以各自的技術(shù)亮點(diǎn)和駕駛體驗(yàn)，在90年代小鋼炮浪潮中留下了獨(dú)特印記，它們的存在也證明了小鋼炮品類的多樣性，值得車迷重新發(fā)掘其價(jià)值。