全新一代寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的國產(chǎn)試生產(chǎn)車尚未下線，其國產(chǎn)版本計劃于2026年在沈陽里達工廠正式下線。

根據(jù)寶馬官方信息及權(quán)威渠道披露，全新一代寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3基于Neue Klasse純電平臺打造，是該平臺首款量產(chǎn)車型，徹底告別“油改電”模式。目前，該車型的國際版（內(nèi)部代號NA5）試生產(chǎn)車已下線，并完成了-45℃的冬季測試，將于2025年9月在慕尼黑國際車展全球首發(fā)。而針對中國市場的國產(chǎn)版本（內(nèi)部代號NA6），將根據(jù)本土需求加長車身軸距，量產(chǎn)計劃落地華晨寶馬沈陽里達工廠，預(yù)計2026年下半年實現(xiàn)下線。

作為寶馬電動化戰(zhàn)略的核心車型，全新一代iX3延續(xù)了品牌操控優(yōu)勢，同時在技術(shù)層面進行全面升級。參考現(xiàn)有2024款寶馬iX3的配置，其搭載80kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航可達530-540km，標配L2級駕駛輔助、12.3英寸雙聯(lián)屏等科技配置，國產(chǎn)版本有望在此基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化本土化體驗。

當前，全新一代寶馬iX3的國產(chǎn)進程正按計劃推進，國際版的測試與首發(fā)工作為國產(chǎn)版本積累了技術(shù)基礎(chǔ)。隨著2026年國產(chǎn)下線時間的臨近，這款純電SUV將以更貼合中國市場的產(chǎn)品力，進一步豐富寶馬電動化產(chǎn)品矩陣，為消費者提供兼具豪華質(zhì)感與駕駛樂趣的選擇。