寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四驅(qū)車型，但并非全系標(biāo)配，僅部分搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的款式提供四驅(qū)版本。

寶馬X1的車型陣容中，四驅(qū)版本以xDrive為標(biāo)識(shí)，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過多片離合器中央差速器智能分配前后軸動(dòng)力。該系統(tǒng)能在復(fù)雜路況下將動(dòng)力傳遞至四個(gè)車輪，提升濕滑路面的抓地力與輕度越野時(shí)的通過性，同時(shí)配合底盤調(diào)校延續(xù)寶馬的操控特性。相比之下，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型均為前驅(qū)版本，匹配7速雙離合變速箱，更側(cè)重日常通勤的經(jīng)濟(jì)性。

從動(dòng)力與傳動(dòng)來看，四驅(qū)車型搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，部分版本如M35Li車型的0-100km/h加速時(shí)間最快達(dá)5.6秒，傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)車型不同匹配7速濕式雙離合或8速自動(dòng)變速箱，其中8AT變速箱僅用于四驅(qū)車型。這些配置讓四驅(qū)版本在動(dòng)力響應(yīng)與駕駛體驗(yàn)上更具優(yōu)勢(shì)，適合對(duì)性能有一定要求的用戶。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，四驅(qū)車型的優(yōu)勢(shì)較為明顯。雨雪天氣起步或制動(dòng)時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能減少打滑風(fēng)險(xiǎn)，提升行駛穩(wěn)定性；面對(duì)非鋪裝路面或坡道，系統(tǒng)可通過限滑功能幫助車輛脫困。同時(shí)，四驅(qū)車型還標(biāo)配陡坡緩降、哈曼卡頓音響等配置，相比同動(dòng)力兩驅(qū)車型在豪華感與實(shí)用性上更勝一籌。

寶馬X1通過前驅(qū)與四驅(qū)版本的組合，覆蓋了不同用戶的需求。兩驅(qū)車型以親民的價(jià)格與經(jīng)濟(jì)的油耗滿足日常代步，四驅(qū)車型則憑借更強(qiáng)的通過性與性能表現(xiàn)，為追求操控和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力的用戶提供選擇，整體車型布局兼顧了實(shí)用性與駕駛樂趣。