寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有自動(dòng)駕駛模式，目前可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

寶馬3系的自動(dòng)駕駛功能并非全系標(biāo)配，頂配車型如330Li尊享型M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝直接配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛，其余車型可通過(guò)選裝升級(jí)。該系統(tǒng)依托豐富的硬件支撐，包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭，能實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等實(shí)用功能，在高速或城市快速路場(chǎng)景中可有效降低駕駛疲勞。同時(shí)，其基礎(chǔ)配置已覆蓋L0/L1級(jí)輔助，如入門車型標(biāo)配的主動(dòng)剎車、倒車影像，能滿足日常通勤的安全防護(hù)需求。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，寶馬3系的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了本土化優(yōu)化，適配國(guó)內(nèi)路況與駕駛習(xí)慣，在封閉場(chǎng)地及開(kāi)放道路測(cè)試中表現(xiàn)穩(wěn)定，相關(guān)功能還獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)的“VERY GOOD”評(píng)級(jí)。車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片與iDrive系統(tǒng)，保障輔助駕駛功能運(yùn)行流暢，既延續(xù)了寶馬“以駕駛者為中心”的操控理念，又通過(guò)靈活的配置選擇平衡了科技體驗(yàn)與駕駛樂(lè)趣。

寶馬3系的自動(dòng)駕駛功能以L2級(jí)為核心，通過(guò)標(biāo)配與選裝結(jié)合的方式覆蓋不同車型，硬件配置完善且適配中國(guó)市場(chǎng)需求。它在提供安全便利的同時(shí)，保留了用戶對(duì)駕駛主權(quán)的選擇空間，是兼顧實(shí)用性與品牌特色的駕駛輔助方案。