2025年新版寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）未在2025年進行全球首次亮相，其全球首發(fā)時間為2024年6月19日。

第四代寶馬X3作為品牌旗下銷量最高的SUV產品，此次換代備受關注。新車基于CLAR平臺打造，采用寶馬電動化時代的全新設計語言，在設計、底盤等方面進行升級，擁有更大空間、更運動的外觀與更豪華的內飾。外觀上，分體式雙腎格柵尺寸更大且配備BMW環(huán)形光耀格柵，“天使眼”大燈調整為簡潔鋒利的雙L造型日間行車燈；車身側面方正流暢，大尺寸輪拱增添力量感，海外版車身長度增加34毫米至4755毫米，寬度增加29毫米至1920毫米；車尾具有更多高性能M車型的運動感，尾燈設計與BMW X5一脈相承。內飾則采用一體式懸浮曲面屏、全新樣式的運動型方向盤和座椅，首次提供環(huán)抱式交互光帶及璀璨水晶質感內飾組件。

動力方面，新車提供20 xDrive/30 xDrive（2.0T+48V輕混系統(tǒng)）、30e xDrive（2.0T+電機插混系統(tǒng)）、性能版M50 xDrive（3.0T+48V輕混系統(tǒng)），部分市場還將提供柴油動力總成。值得注意的是，全新X3長軸距版會在2024年8月30日的成都車展全球首秀，2025款寶馬X3已在南非羅斯林工廠投產，下線首批車型預計2025年一季度開售，國產版也會跟進，純電寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）預計2025年在Neue Klasse平臺生產。

寶馬X3累計銷量已超過350萬輛，中國是其全球最大的單一市場，第三代X3的燃油版和純電版本車型在中國市場累計銷量占全球總銷量的43%。此次換代后的新車將于2024年底在美國和歐洲地區(qū)率先上市，2025年在全球市場正式上市，以更全面的產品力滿足全球消費者需求。