浙江臺(tái)州訂購(gòu)的比亞迪車(chē)輛，其核心動(dòng)力電池由位于臺(tái)州市仙居縣的臺(tái)州弗迪電池有限公司生產(chǎn)。

比亞迪在浙江臺(tái)州的生產(chǎn)布局聚焦新能源核心部件，仙居縣作為戰(zhàn)略基地承載了關(guān)鍵的動(dòng)力電池項(xiàng)目。該基地即臺(tái)州弗迪電池有限公司，是比亞迪弗迪新能源旗下的重要制造節(jié)點(diǎn)，主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)電池電芯、模組及配套產(chǎn)品，其中包括新一代磷酸鐵鋰刀片電池。這一項(xiàng)目總投資超百億元，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)22GWh動(dòng)力電池，是臺(tái)州近年來(lái)規(guī)模領(lǐng)先的制造業(yè)項(xiàng)目之一，依托當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)基礎(chǔ)與交通優(yōu)勢(shì)逐步落地投產(chǎn)。

需要注意的是，比亞迪在浙江的整車(chē)生產(chǎn)主要集中于紹興市的越城區(qū)基地和上虞區(qū)制造總部，兩地負(fù)責(zé)汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)、零部件的生產(chǎn)制造。而臺(tái)州仙居基地的定位更側(cè)重于動(dòng)力電池這一核心部件，為比亞迪新能源車(chē)輛提供關(guān)鍵能源支持。

從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看，比亞迪在浙江形成了“紹興整車(chē)+臺(tái)州核心部件”的協(xié)同體系，仙居基地的動(dòng)力電池生產(chǎn)與紹興的整車(chē)制造相互配合，共同支撐比亞迪在華東地區(qū)的新能源汽車(chē)供應(yīng)。這一布局既利用了臺(tái)州的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，也通過(guò)部件與整車(chē)的區(qū)域協(xié)同，提升了供應(yīng)鏈效率。