寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款插電式混合動(dòng)力跑車，既可以用油也可以用電。

這款車搭載1.5升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力系統(tǒng)，兩者可單獨(dú)或協(xié)同工作。當(dāng)車輛行駛速度低于每小時(shí)65公里時(shí)，優(yōu)先由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力；長途行駛或需要持續(xù)動(dòng)力輸出時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則承擔(dān)主要驅(qū)動(dòng)任務(wù)。其配備的高壓電池組支持插電充電，使用專用充電盒充滿約需2小時(shí)，也能通過行駛中的制動(dòng)能量回收補(bǔ)充電能，讓車輛具備純電動(dòng)與混合動(dòng)力兩種核心行駛模式。在純電模式下，車輛最高時(shí)速可達(dá)120公里，續(xù)航里程可達(dá)37公里，能滿足短途通勤的零排放需求；切換至混合動(dòng)力模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同輸出，可實(shí)現(xiàn)更長續(xù)航與更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)345馬力，兼顧環(huán)保性與駕駛性能。

作為介于純電動(dòng)與燃油車之間的車型，寶馬i8同時(shí)保留了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱等部件，以及純電動(dòng)車的電池、電動(dòng)機(jī)和充電接口，通過動(dòng)力系統(tǒng)的智能切換適配不同駕駛場景。

寶馬i8以插電式混合動(dòng)力技術(shù)為核心，融合了電能的環(huán)保特性與燃油動(dòng)力的續(xù)航優(yōu)勢，既支持充電補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)純電行駛，也可通過加油滿足長途出行需求，為用戶提供了靈活且多元的駕駛選擇。