判斷寶馬輪胎失壓的輪胎位置，可通過肉眼觀察、胎壓表檢測、儀表盤提示及行駛狀態(tài)變化等方法綜合排查。

首先，當儀表盤輪胎失壓警示燈亮起時，可先下車觀察四個輪胎的外觀狀態(tài)，若有輪胎明顯癟縮或表面存在扎釘、割裂等損傷，大概率就是失壓輪胎。若外觀無明顯異常，可使用胎壓表逐個測量輪胎氣壓，對比駕駛員側(cè)車門柱上標注的標準胎壓值，數(shù)值偏離較大的即為失壓輪胎。

寶馬部分車型（如X3）配備主動胎壓監(jiān)測功能，儀表盤會直接顯示四個輪胎的實時胎壓數(shù)據(jù)，能快速定位失壓輪胎；未配備主動顯示功能的車型，其胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過輪速傳感器（位于剎車鉗附近）采集數(shù)據(jù)，對比輪胎行駛?cè)?shù)判斷失壓——失壓輪胎周長縮短，圈數(shù)會與其他輪胎不同，雖不直接顯示位置，但可結(jié)合行駛狀態(tài)輔助判斷：若轉(zhuǎn)向沉重或車身向一側(cè)跑偏，可能是前輪失壓；若行駛中出現(xiàn)異常顛簸或車身晃動，后輪失壓的概率較大。

若初步排查后仍無法確定，可嘗試通過中央顯示屏復(fù)位胎壓系統(tǒng)。若復(fù)位后警示燈依舊亮起，可能是對應(yīng)輪胎的傳感器故障，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員進一步檢測。

判斷寶馬輪胎失壓位置需結(jié)合多種方法，從直觀觀察到數(shù)據(jù)檢測，再到系統(tǒng)復(fù)位驗證，逐步縮小排查范圍。日常用車中，定期用胎壓表檢測胎壓、留意行駛狀態(tài)變化，能更高效地定位失壓輪胎，及時處理以保障行車安全。