在寶馬上切換駕駛模式可通過(guò)中控臺(tái)、換擋桿附近的物理按鍵或車(chē)載信息系統(tǒng)操作，不同車(chē)型的具體方式略有差異。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，多數(shù)寶馬車(chē)型的駕駛模式控制區(qū)域集中在中控臺(tái)或換擋桿周邊。以寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，擋桿左側(cè)設(shè)有Comfort、Sport、Eco Pro等模式按鍵，按下對(duì)應(yīng)按鍵即可完成切換；寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則通過(guò)換擋桿附近的旋轉(zhuǎn)按鈕選擇模式，操作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕即可在不同模式間切換。部分車(chē)型還支持通過(guò)方向盤(pán)上的“i”按鈕進(jìn)入車(chē)載信息系統(tǒng)，在中控屏幕找到“駕駛模式”選項(xiàng)，用旋鈕或觸摸屏選擇后按“確認(rèn)”保存設(shè)置。

寶馬的駕駛模式各有特點(diǎn)：Comfort模式懸掛柔軟、油門(mén)響應(yīng)溫和，適合日常通勤；Sport模式動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，懸掛變硬，適合追求駕駛激情的場(chǎng)景；Eco Pro模式能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，限制動(dòng)力輸出以降低油耗。部分車(chē)型配備的自適應(yīng)模式，還能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛、轉(zhuǎn)向等參數(shù)，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。新能源寶馬車(chē)型的模式切換與燃油車(chē)類(lèi)似，行駛中可直接操作，Eco模式下顯示屏?xí)優(yōu)樗{(lán)色，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能耗情況，幫助駕駛者養(yǎng)成節(jié)能習(xí)慣。

駕駛模式的切換讓寶馬車(chē)能適應(yīng)不同場(chǎng)景與需求，無(wú)論是日常代步的平穩(wěn)舒適，還是偶爾追求的駕駛樂(lè)趣，抑或節(jié)能環(huán)保的出行選擇，通過(guò)簡(jiǎn)單操作即可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛性能的靈活調(diào)整，為駕駛者帶來(lái)更貼合需求的體驗(yàn)。