寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身以承載式全鋼結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，搭配鋁合金及部分復(fù)合材料，不同部位采用針對(duì)性材質(zhì)設(shè)計(jì)。

車身核心結(jié)構(gòu)采用全鋼結(jié)構(gòu)，其中包含深沖成型鋼、超高強(qiáng)度熱成型鋼等十余種鋼材，這些鋼材在車架、底盤等關(guān)鍵部位發(fā)揮作用，通過(guò)TRB制造工藝優(yōu)化材料分布，增強(qiáng)車身抗扭曲與抗碰撞能力，為駕乘安全提供基礎(chǔ)保障。四門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板及前減震塔、防撞梁等部件使用鋁合金材質(zhì)，既能減輕車身重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與操控靈活性，又具備良好的耐腐蝕性，延長(zhǎng)部件使用壽命。尾門則采用鋼材質(zhì)，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)控制成本。此外，部分復(fù)合材料用于車身細(xì)節(jié)處，可優(yōu)化隔音、隔熱效果，提升車內(nèi)舒適性。

新一代車型的F15底盤引入更多輕質(zhì)材料，懸架系統(tǒng)幾乎全部由鋁合金打造，進(jìn)一步降低非簧載質(zhì)量，強(qiáng)化車輛的操控響應(yīng)與行駛穩(wěn)定性。多種材質(zhì)的組合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了安全、輕量化與性能的平衡。

寶馬X5通過(guò)不同材質(zhì)在車身各部位的精準(zhǔn)匹配，既保障了車輛的安全性能，又兼顧了輕量化帶來(lái)的操控與能效優(yōu)勢(shì)，同時(shí)提升了乘坐舒適性，展現(xiàn)出豪華SUV在材質(zhì)應(yīng)用上的綜合考量。