新款寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車道偏離系統(tǒng)可通過(guò)物理按鍵、車機(jī)設(shè)置或駕駛模式聯(lián)動(dòng)三種方式關(guān)閉。

物理按鍵是最直接的操作方式，在方向盤(pán)左側(cè)功能區(qū)找到帶車道圖標(biāo)的專屬按鈕，一鍵按壓即可切換系統(tǒng)狀態(tài)，無(wú)需復(fù)雜操作。若偏好通過(guò)車機(jī)調(diào)整，可進(jìn)入14.9英寸中控屏的「我的座駕-駕駛輔助-車道保持輔助」菜單，選擇“關(guān)閉”模式完成設(shè)置。部分車型還支持駕駛模式聯(lián)動(dòng)，切換至「運(yùn)動(dòng)」模式時(shí)，系統(tǒng)干預(yù)強(qiáng)度會(huì)自動(dòng)降低，滿足對(duì)操控自主性有更高需求的駕駛者。

需要注意的是，該系統(tǒng)默認(rèn)在車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟用，當(dāng)車速低于65公里/小時(shí)會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)無(wú)法進(jìn)行關(guān)閉操作。作為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛的核心功能之一，它通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)檢測(cè)車道線，在適宜車速下提供預(yù)警或干預(yù)，設(shè)計(jì)初衷是提升駕駛安全性。

關(guān)閉車道偏離系統(tǒng)的操作靈活且便捷，既保留了寶馬“以駕駛者為中心”的操控基因，也兼顧了用戶對(duì)輔助功能的自主選擇權(quán)。駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣，選擇最適合的系統(tǒng)狀態(tài)，在安全與操控體驗(yàn)間找到平衡。