寶馬汽車的喇叭配置因車型定位與配置等級(jí)不同而存在差異，涵蓋基礎(chǔ)原廠配置、可升級(jí)專用喇叭及高端音響系統(tǒng)等多種類型。

入門級(jí)車型如寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），原車可能未配備高音喇叭，用戶可通過自行升級(jí)中置喇叭提升音質(zhì)，升級(jí)時(shí)需準(zhǔn)備絨毛膠布、塑料撬棍、專用中置喇叭線等材料，按撬開面板、連接線路、固定喇叭的步驟操作，同時(shí)需注意加裝時(shí)若未搭配獨(dú)立功放或DSP，可能影響立體聲效果。針對(duì)寶馬325這類車型，有專為其研發(fā)的專用升級(jí)喇叭，前門換裝的IS BMW 100V2高音與中音單元可原位安裝，無需改動(dòng)原車線路與內(nèi)飾，低音單元也能嵌入座位底下的原位空間，不占用額外儲(chǔ)物區(qū)域。

高端車型如2023款寶馬i7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），部分版本配備寶華韋健音響系統(tǒng)，包含35個(gè)喇叭；更高配置的i7 60L則搭載頂級(jí)寶華韋健4D音響系統(tǒng)，功率達(dá)1970瓦，喇叭數(shù)量為36個(gè)，能提供優(yōu)質(zhì)的聽覺體驗(yàn)。此外，市場(chǎng)上還有寶馬拆車的哈曼卡頓L7音響喇叭，包括中高音單元、8寸座椅低音炮等，可實(shí)現(xiàn)原裝位無損升級(jí)，為車主提供更多音質(zhì)提升選擇。

寶馬汽車的喇叭配置從基礎(chǔ)到高端形成了豐富的體系，既有滿足日常使用的原廠基礎(chǔ)配置，也有針對(duì)音質(zhì)需求較高用戶的升級(jí)方案，無論是自行改裝還是選擇原廠高端音響系統(tǒng)，都能讓車主根據(jù)自身需求調(diào)整車內(nèi)聽覺體驗(yàn)。