比亞迪驅(qū)逐艦建議在油箱剩余四分之一時及時加油。

從技術(shù)層面看，車輛的電動汽油泵與油量電子感應(yīng)器需浸泡在燃油中散熱。若油量長期低于四分之一，散熱條件會受影響，可能縮短油泵使用壽命，嚴(yán)重時甚至引發(fā)燒毀故障。以驅(qū)逐艦05（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，其官標(biāo)油箱容量48升，剩余四分之一時油量約12升，此時補充燃油可有效保護核心部件，避免后續(xù)維修成本增加。

結(jié)合實際使用場景，驅(qū)逐艦系列作為插混車型，雖支持純電通勤，但長途出行仍需依賴燃油。以2025款驅(qū)逐艦07為例，滿油滿電綜合續(xù)航超1300km，油箱容積50升，剩余四分之一時仍有一定續(xù)航余量，既不影響臨時出行需求，也能為油泵提供足夠散熱介質(zhì)。部分車主實測顯示，油表燈亮?xí)r油量約8%（驅(qū)逐艦05約3.8升），此時已接近散熱臨界值，及時加油更穩(wěn)妥。

從用戶體驗角度，剩余四分之一油量時加油，可平衡燃油經(jīng)濟性與部件保護需求。插混車型的低油耗特性（如驅(qū)逐艦05 B狀態(tài)油耗3.8L/100km）本就降低了加油頻率，剩余四分之一時補充，既能避免頻繁進站，又無需擔(dān)心油泵受損，兼顧實用性與車輛養(yǎng)護。

合理把握加油時機，是插混車型養(yǎng)護的細節(jié)之一。剩余四分之一油量時加油，既符合車輛技術(shù)設(shè)計要求，也能適配日常與長途出行場景，在保護核心部件的同時，讓用車體驗更省心。