寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備8擋手自一體變速箱，包含8個(gè)檔位以適配不同駕駛場景。

這款變速箱的檔位設(shè)置覆蓋了從基礎(chǔ)行駛到個(gè)性化操控的全需求：P檔為停車擋，用于車輛靜止停放時(shí)鎖定變速箱；R檔為倒車擋，需車輛停穩(wěn)后掛入，保障倒車安全；N檔為空檔，切斷動(dòng)力傳遞但保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；D檔是日常前進(jìn)的核心檔位，適配城市通勤與高速巡航；S檔為運(yùn)動(dòng)檔，通過延遲換擋邏輯提升動(dòng)力響應(yīng)，適合超車或爬坡；L檔為低速檔，長下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，上陡坡時(shí)維持發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩輸出；M檔為手動(dòng)檔，配合換擋撥片可手動(dòng)控制檔位切換，增強(qiáng)駕駛樂趣；B檔為制動(dòng)檔，能強(qiáng)化動(dòng)能回收效果，避免長下坡時(shí)剎車熱衰減。

換擋操作需遵循規(guī)范流程：踩下剎車踏板后切換至D檔，向右推動(dòng)檔把即可進(jìn)入手動(dòng)模式，通過“+”“-”撥片實(shí)現(xiàn)加減檔。不同路況下的檔位選擇能優(yōu)化車輛表現(xiàn)，例如上坡時(shí)用D檔減檔獲取高扭矩，下坡時(shí)升檔減少剎車損耗，復(fù)雜路況切換S檔或M檔可提升操控適應(yīng)性。

8擋手自一體變速箱是寶馬3系操控基因的重要組成部分，它既通過平順的換擋邏輯保障了日常駕駛的舒適性，又以豐富的檔位模式滿足了運(yùn)動(dòng)駕駛需求，平衡了豪華中型車的實(shí)用性與駕駛樂趣，契合寶馬對(duì)駕趣與品質(zhì)的雙重追求。