調(diào)整寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后視鏡需先通電車(chē)輛，再通過(guò)左前門(mén)扶手旁的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)操作。

首先，使用遙控器解鎖車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，按壓一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)讓車(chē)輛通電或保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，確保后視鏡調(diào)節(jié)系統(tǒng)供電正常。接著找到左前門(mén)扶手旁的調(diào)節(jié)區(qū)域，這里的核心是一個(gè)集成式開(kāi)關(guān)：右側(cè)的左右滑動(dòng)按鍵用于選擇調(diào)節(jié)左側(cè)或右側(cè)外后視鏡，選定后通過(guò)上方的四個(gè)三角按鈕（對(duì)應(yīng)上下左右方向）微調(diào)鏡片角度，直至駕駛者能清晰看到后方路況及車(chē)身側(cè)緣。開(kāi)關(guān)下方還設(shè)有折疊按鈕，可手動(dòng)控制后視鏡收折，方便狹窄路段通行或停車(chē)收納。

寶馬X1的后視鏡調(diào)節(jié)還融入了智能化設(shè)計(jì)：掛入倒擋時(shí)鏡片會(huì)自動(dòng)下翻，輔助觀察路緣避免剮蹭；鎖車(chē)時(shí)后視鏡可自動(dòng)折疊，減少停車(chē)時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；部分車(chē)型的記憶功能還能與駕駛位座椅聯(lián)動(dòng)，保存不同駕駛者的習(xí)慣角度。這些功能覆蓋了日常行車(chē)、泊車(chē)的核心場(chǎng)景，既簡(jiǎn)化了操作，也提升了安全性。

調(diào)節(jié)時(shí)需注意，車(chē)速高于20km/h時(shí)部分調(diào)節(jié)功能可能受限，建議在車(chē)輛靜止或低速狀態(tài)下完成設(shè)置。若對(duì)操作細(xì)節(jié)存疑，可參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，確保調(diào)節(jié)符合車(chē)型的具體要求。

合理調(diào)整后視鏡是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)，寶馬X1通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)與智能場(chǎng)景功能的結(jié)合，讓這一操作既簡(jiǎn)單高效又貼合實(shí)際需求，既滿足了駕駛者對(duì)視野的個(gè)性化要求，也體現(xiàn)了車(chē)型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的實(shí)用性考量。