比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM-i高速行駛時建議切換至HEV模式，并可根據(jù)需求調(diào)整能量回收強度與駕駛模式。

在高速公路行駛場景中，HEV模式能讓車輛自動適配不同工況：通過中控臺帶小車或方向箭頭圖標(biāo)的“模式”按鈕，進入菜單選擇HEV模式后，系統(tǒng)會依據(jù)實際駕駛情況智能分配動力。高速巡航時，發(fā)動機與電機協(xié)同輸出，既能在超車、加速時提供充沛動力，又能在勻速行駛中優(yōu)化燃油經(jīng)濟性；而在減速或制動過程中，車輛會自動回收動能儲存至電池，進一步提升能效。若追求更強勁的加速體驗，可適當(dāng)調(diào)高能量回收強度，增強動力響應(yīng)；若側(cè)重節(jié)能，則保持默認(rèn)設(shè)置即可，兩種調(diào)整方向均需以遵守交通規(guī)則為前提。

除模式設(shè)置外，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)也能為高速行駛提供支持。漢DM-i搭載的DiPilot輔助系統(tǒng)包含高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持等功能，配合五連桿獨立后懸掛與軟硬可調(diào)懸掛，既能減輕長途駕駛疲勞，又能提升高速行駛的穩(wěn)定性，讓駕駛體驗更從容。

合理的模式設(shè)置與輔助系統(tǒng)配合，能讓比亞迪漢DM-i在高速行駛時兼顧動力、能效與安全。HEV模式的智能調(diào)節(jié)滿足了不同駕駛需求，而穩(wěn)定的底盤與智能輔助功能則進一步保障了行車品質(zhì)，整體為用戶提供了均衡且可靠的高速駕駛方案。