比亞迪唐二代混動車型沒有單獨的純油模式，但混動模式下可實現(xiàn)發(fā)動機單獨驅(qū)動。

作為插電式混動車型，唐二代混動搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，提供純電動、混動并聯(lián)、混動串聯(lián)、發(fā)動機驅(qū)動等多種動力模式。其中發(fā)動機驅(qū)動狀態(tài)雖能讓車輛僅依靠燃油行駛，但并未設(shè)置獨立的“純油模式”選項，而是整合在混動模式的智能切換邏輯中。這種設(shè)計既保留了燃油驅(qū)動的靈活性，又通過混動系統(tǒng)的協(xié)同工作優(yōu)化能耗，其百公里最低油耗可達1.6L，CLTC純電續(xù)航里程為100km，綜合續(xù)航能力可覆蓋長途出行需求。

駕駛過程中，用戶可通過車內(nèi)按鈕或旋鈕切換純電、混動等模式，也能選擇經(jīng)濟或運動等駕駛風格。當車輛處于混動模式且電量較低時，系統(tǒng)會自動切換至發(fā)動機驅(qū)動狀態(tài)，此時發(fā)動機單獨為車輛提供動力，相當于傳統(tǒng)燃油車的行駛模式。這種智能切換機制無需用戶手動選擇“純油模式”，即可根據(jù)電量和路況自動適配，兼顧了駕駛便利性與動力效率。

唐二代混動的動力模式設(shè)計，既滿足了日常純電通勤的經(jīng)濟性，又通過混動系統(tǒng)的多模式切換覆蓋了不同場景的用車需求。其無單獨純油模式的設(shè)定，是比亞迪DM技術(shù)架構(gòu)“快、省、靜、順”理念的體現(xiàn)，通過整合動力模式簡化操作，讓用戶在享受插混車型優(yōu)勢的同時，也能獲得燃油驅(qū)動的可靠體驗。