寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)有直列四缸和直列六缸兩種，具體缸數(shù)隨車型配置不同而變化。

不同動(dòng)力版本的寶馬X6搭載對應(yīng)缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中30i車型配備直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，40i車型則采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以2023款車型為例，xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，兼顧日常通勤的動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性；xDrive40i系列車型則匹配3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率381馬力，峰值扭矩520N·m，能帶來更強(qiáng)勁的加速體驗(yàn)。寶馬經(jīng)典的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在此得以應(yīng)用，延續(xù)了品牌在動(dòng)力平順性與性能調(diào)校上的優(yōu)勢。

這款中大型豪華SUV的動(dòng)力布局，體現(xiàn)了寶馬對用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋。四缸車型以均衡的動(dòng)力輸出和8.4L/100km的WLTC綜合油耗，滿足家庭日常使用與城市代步場景；六缸車型則憑借5.4秒的0-100km/h加速成績，以及全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)，在提升動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)優(yōu)化了行駛平順性，適配對駕駛樂趣有更高要求的用戶。此外，進(jìn)口車型的品質(zhì)保障與寶馬標(biāo)志性的操控調(diào)校，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“運(yùn)動(dòng)豪華”的產(chǎn)品定位。

寶馬X6通過四缸與六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，既保留了品牌的動(dòng)力技術(shù)特色，也為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間，無論是注重實(shí)用還是追求性能，都能找到契合需求的配置方案。