寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的變速箱類型包括7擋濕式雙離合、6擋手自一體和8擋手自一體三種，具體型號(hào)因生產(chǎn)年份與車型配置而異。

2020至2023款的多數(shù)車型，如2023款120i M運(yùn)動(dòng)版、2023款120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版，均搭載7擋濕式雙離合變速箱。該變速箱采用兩組離合器對(duì)應(yīng)行星齒輪組的設(shè)計(jì)，離合器浸泡在變速箱油中散熱，兼具換擋效率與穩(wěn)定性。2017至2019款的部分車型則分兩種配置：118i時(shí)尚型等車型使用6擋手自一體變速箱，120i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝等車型匹配8擋手自一體變速箱，這兩類變速箱支持手動(dòng)與自動(dòng)模式切換，能滿足駕駛者對(duì)操控性的需求。

不同變速箱的搭載，是寶馬針對(duì)不同年份市場(chǎng)需求的調(diào)整。濕式雙離合側(cè)重高效平順的日常駕駛，手自一體變速箱則兼顧手動(dòng)換擋的趣味性，兩種設(shè)計(jì)方向共同覆蓋了消費(fèi)者的多樣用車場(chǎng)景。

寶馬1系通過變速箱類型的差異化配置，既保留了品牌對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求，也為不同需求的用戶提供了適配選擇，體現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活性與針對(duì)性。