寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定速巡航控制按鍵位于方向盤左側(cè)，通過操作該區(qū)域的擺動(dòng)開關(guān)即可開啟和調(diào)節(jié)。

在駕駛艙內(nèi)，方向盤左側(cè)的控制區(qū)域集成了定速巡航的核心操作鍵。啟動(dòng)車輛后，需先按下I/O按鈕進(jìn)入系統(tǒng)待命狀態(tài)，待車速達(dá)到30公里/小時(shí)以上時(shí)，踩加速踏板至目標(biāo)速度，再按下SET鍵，系統(tǒng)便會(huì)存儲(chǔ)當(dāng)前速度并自動(dòng)保持行駛，設(shè)定速度會(huì)在車速表和組合儀表上短暫顯示。此時(shí)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）會(huì)根據(jù)需要啟用，確保行駛穩(wěn)定。

調(diào)整車速時(shí)，可通過輕觸或擺動(dòng)方向盤左側(cè)的開關(guān)實(shí)現(xiàn)。每次點(diǎn)按開關(guān)至壓力作用點(diǎn)，車速會(huì)以1公里/小時(shí)的幅度增減；若按壓超過壓力點(diǎn)，增減幅度則變?yōu)?0公里/小時(shí)，且不同車型的最高設(shè)定速度存在差異。若需連續(xù)調(diào)整，按住開關(guān)不松開，車輛會(huì)持續(xù)加速或減速，松開后便保持調(diào)整后的速度。值得注意的是，按壓開關(guān)的力量越大，車輛加速會(huì)更為迅速。

整個(gè)操作流程圍繞方向盤左側(cè)區(qū)域展開，從激活待命到設(shè)定速度，再到微調(diào)車速，每一步都與駕駛場景緊密適配。無論是高速巡航還是平緩調(diào)整，這套系統(tǒng)都能通過直觀的按鍵邏輯，幫助駕駛者輕松掌控車輛速度，減少長途駕駛的腳部負(fù)擔(dān)。

寶馬X1的定速巡航系統(tǒng)以方向盤左側(cè)為操作核心，通過清晰的按鍵布局和分級(jí)調(diào)節(jié)邏輯，實(shí)現(xiàn)了便捷的速度控制。從激活條件到車速調(diào)整的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，既保障了操作的安全性，又兼顧了使用的靈活性，為駕駛者提供了實(shí)用的駕駛輔助體驗(yàn)。