寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）座艙系統(tǒng)采用以駕駛者為中心的分層架構(gòu)，整合數(shù)字交互、智能控制與安全監(jiān)測(cè)功能，通過(guò)多模塊協(xié)同提升駕駛體驗(yàn)。

座艙核心交互由12.3英寸全數(shù)字儀表盤(pán)與14.9英寸中控屏組成的曲面連屏承載，儀表盤(pán)搭載英特爾Atom處理器處理圖形，SPANSION 32位MPU負(fù)責(zé)通信控制，液晶面板來(lái)自LG，可顯示車(chē)速、導(dǎo)航及安全HMI信息；中控屏依托哈曼生產(chǎn)的NGU信息設(shè)備系統(tǒng)，內(nèi)置320GB硬盤(pán)存儲(chǔ)導(dǎo)航與音樂(lè)數(shù)據(jù)，主處理器為英特爾Atom，搭配瑞薩MPU與以太網(wǎng)芯片，支持iDrive OS7系統(tǒng)的手勢(shì)、語(yǔ)音及觸屏操作。

智能控制模塊集中于后視鏡上方的一體化單元，德?tīng)柛Ｖ圃斓脑搯卧蒚oF手勢(shì)傳感器、緊急通報(bào)按鈕與安防麥克風(fēng)：ToF傳感器通過(guò)攝像頭與四個(gè)紅外線照射部位捕捉手部動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)操控；車(chē)內(nèi)安防系統(tǒng)解鎖后自動(dòng)啟動(dòng)，可監(jiān)測(cè)撞擊并報(bào)警。駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)同樣由德?tīng)柛Ｌ峁ㄟ^(guò)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛專(zhuān)注度，保障行駛安全。

導(dǎo)航與音響單元采用哈曼整合方案，導(dǎo)航主板搭載瑞薩R-Car H3處理器與VICS芯片獲取交通信息，音響主板配備恩智浦DF8546放大器，支持12聲道×45W揚(yáng)聲器輸出。整體架構(gòu)以以太網(wǎng)連接各模塊，ADAS與信息系統(tǒng)分屬不同以太網(wǎng)，通過(guò)BDC車(chē)身單元實(shí)現(xiàn)信息中轉(zhuǎn)與功能協(xié)同，既保證數(shù)據(jù)傳輸效率，也強(qiáng)化了系統(tǒng)間的安全隔離。

寶馬3系座艙系統(tǒng)以技術(shù)整合為基礎(chǔ)，在保留品牌駕駛導(dǎo)向設(shè)計(jì)的同時(shí)，通過(guò)模塊化布局與多品牌供應(yīng)鏈協(xié)作，構(gòu)建了兼顧科技感、安全性與操作便捷性的智能座艙生態(tài)，為用戶(hù)提供分層清晰且響應(yīng)高效的交互體驗(yàn)。