區(qū)分寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和M4可從定位、動(dòng)力、外觀及操控配置四個(gè)核心維度判斷。

定位上，4系是兼顧日常實(shí)用性的進(jìn)口運(yùn)動(dòng)中型車，提供Gran Coupe掀背（5座）、硬頂跑車（4座）、軟頂敞篷（4座）三種車身形式，官方指導(dǎo)價(jià)35.98-52.69萬元，更適合追求均衡性的用戶；M4則是寶馬M部門打造的高性能轎跑，主打極致駕駛體驗(yàn)，僅提供雙門硬頂/敞篷版本，指導(dǎo)價(jià)89.39-101.39萬元，面向高性能愛好者。

動(dòng)力差異最為顯著，4系全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分184馬力（低功率）和245馬力（高功率）版本，最大扭矩300-400牛米；M4配備專屬3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510-530馬力，扭矩達(dá)650牛米，0-100km/h加速最快僅3.5秒，遠(yuǎn)優(yōu)于4系的5.9-7.9秒。

外觀設(shè)計(jì)上，4系線條流暢優(yōu)雅，雙腎格柵與車身融合度高，無框車門凸顯運(yùn)動(dòng)感但風(fēng)格相對(duì)內(nèi)斂；M4則采用更激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，熏黑四邊形進(jìn)氣格柵與天使眼大燈相連，前保險(xiǎn)杠帶有嵌入式擾流板，搭配鍛造輪圈和激光尾燈，視覺沖擊力更強(qiáng)。

操控配置方面，4系采用常規(guī)懸掛調(diào)校，注重日常舒適性；M4配備雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋、后橋限滑差速器及可變轉(zhuǎn)向比，部分車型搭載M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，操控精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性更符合賽道級(jí)需求。

兩款車型雖同屬寶馬轎跑序列，但定位與屬性截然不同。4系以靈活的車身選擇和均衡的性能，成為兼顧家用與個(gè)性的進(jìn)口運(yùn)動(dòng)車選擇；M4則憑借專屬動(dòng)力總成與賽道級(jí)調(diào)校，成為高性能駕駛愛好者的理想座駕，用戶可根據(jù)自身對(duì)實(shí)用性和性能的需求差異進(jìn)行選擇。