比亞迪純電車保養(yǎng)相對簡單，項目少、周期長且成本親民。

比亞迪純電車保養(yǎng)周期為每12個月或2萬公里，無需區(qū)分大小保養(yǎng)，核心圍繞三電系統(tǒng)檢查與關(guān)鍵油液更換展開。與燃油車相比，它省去了機(jī)油、機(jī)濾等頻繁更換的項目，主要聚焦高壓模塊清潔、電池狀態(tài)檢測、齒輪油（2年或4萬公里首次更換，后續(xù)每2年或4.8萬公里更換）、冷卻液（4年或10萬公里更換）、制動液（2年或4萬公里更換）等必要環(huán)節(jié)，常規(guī)雨刮、輪胎、剎車則按燃油車標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)，機(jī)艙清洗僅在特殊臟污時需處理。

具體車型的保養(yǎng)成本更能體現(xiàn)其簡潔性：漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV前6萬公里保養(yǎng)成本約3800元，年行駛2萬公里費用約800元；元EV一年保養(yǎng)費低至245元；海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）首保免費，前6萬公里總費用約957元，年均約319元。日常小保養(yǎng)（空調(diào)濾芯更換+常規(guī)檢查）約300元，大保養(yǎng)（制動液、齒輪油更換）500-900元，且廠家提供整車6年或15萬公里保修、非營運(yùn)三電終身保修（首任車主），進(jìn)一步降低用車顧慮。

電池作為核心部件，建議每6個月或7.2萬公里進(jìn)行滿充滿放或?qū)I(yè)檢測校正，4S店會重點檢查電壓、電量、溫度等狀態(tài)，確保電池性能穩(wěn)定。電機(jī)油和多數(shù)添加劑無需更換，簡化了保養(yǎng)流程，讓車主無需頻繁往返4S店。

整體來看，比亞迪純電車通過精簡保養(yǎng)項目、延長周期和控制成本，為車主提供了省心的用車體驗。其保養(yǎng)邏輯圍繞核心部件的穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)計，既減少了繁瑣操作，又通過合理的費用和保修政策，讓純電出行的維護(hù)更輕松。