比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原廠未配備后輪320毫米剎車盤，但有用戶通過改裝實(shí)現(xiàn)了這一升級。

從官方配置來看，比亞迪海豚全系后制動器為常規(guī)盤式，并未搭載320毫米大尺寸后輪剎車盤，其制動系統(tǒng)搭配EBD/CBC制動力分配、剎車輔助等功能，能滿足日常使用需求。不過，部分用戶出于提升制動性能或外觀的需求，會自行對后輪剎車進(jìn)行改裝。比如有用戶先嘗試288毫米剎車盤，后續(xù)通過定做橋碼適配騎士版17寸輪轂，將后輪剎車盤升級至320毫米。

改裝320毫米后輪剎車盤后，車輛的制動表現(xiàn)和視覺效果均有變化。制動方面，100-0公里/小時(shí)制動距離可縮短至約34米，制動腳感更扎實(shí)，急剎車時(shí)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象減少，中后段制動力輸出更集中，駕駛安全感有所增強(qiáng)。外觀上，大尺寸剎車盤能填滿輪轂內(nèi)部空間，讓輪轂看起來更飽滿，提升了整車的運(yùn)動感和視覺吸引力。

需要注意的是，原廠制動系統(tǒng)經(jīng)過品牌的專業(yè)調(diào)校，能匹配車輛的動力與重量。用戶自行改裝剎車系統(tǒng)時(shí)，需選擇適配的配件并確保安裝規(guī)范，以保障行車安全。比亞迪海豚作為10萬級精品純電車型，其原廠配置已覆蓋長續(xù)航、智能駕駛等實(shí)用功能，而用戶的個(gè)性化改裝則進(jìn)一步滿足了不同的用車需求。