唐DM充滿一次電所需的度數(shù)因車型和充電狀態(tài)有所不同，通常在16-23度之間。

唐DM作為插電式混合動(dòng)力車型，其充電度數(shù)與電池容量直接相關(guān)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，不同版本的電池容量在19.9-23.97kWh之間，理論上從完全放電到充滿需消耗19-23度電。具體來看，80公里續(xù)航車型充滿電約16度，100公里續(xù)航車型約19度，而DM-p戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版等大容量電池車型則需45.8度左右。實(shí)際使用中，若從15%低壓警告狀態(tài)充至滿電，消耗約21-22度電，這一數(shù)值與電池容量的設(shè)計(jì)邏輯相符——電池容量以kWh為單位，1kWh即1度電，因此電池容量決定了充電所需的基礎(chǔ)電量。

充電方式的差異也會(huì)影響實(shí)際體驗(yàn)。DM-i車型支持40kW快充，DM-p車型則配備90kW快充，20分鐘即可充至80%，滿足緊急補(bǔ)能需求；家用充電時(shí)，居民用電每度約0.5元，成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)，而公共充電樁價(jià)格在1.6-1.8元/度不等，用戶可根據(jù)場(chǎng)景選擇。此外，全系支持快充的設(shè)計(jì)，讓插混車型既保留了純電駕駛的經(jīng)濟(jì)性，又通過燃油補(bǔ)能消除了續(xù)航焦慮，適配家庭日常通勤與長(zhǎng)途出行。

唐DM的充電參數(shù)設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了電池技術(shù)的精準(zhǔn)匹配，也兼顧了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。從電池容量到充電效率，再到不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能方案，都圍繞用戶需求進(jìn)行優(yōu)化，既保證了能源利用的合理性，也為用戶提供了靈活的充電選擇。