2023年寶馬推出了覆蓋燃油、混動(dòng)及純電領(lǐng)域的多款車型，涵蓋轎車、SUV、轎跑等多元品類。

從燃油與混動(dòng)車型來看，寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、3系、5系等經(jīng)典轎車持續(xù)更新，其中新款5系搭載48V輕混系統(tǒng)，兼顧能效與動(dòng)力；X1、X3、X5等SUV也迎來改款，如中期改款X5優(yōu)化了外觀細(xì)節(jié)，還新增插混版本。轎跑系列中，4系保持豪華轎跑定位，6系GT則延續(xù)優(yōu)雅與性能的平衡；旗艦7系起價(jià)82.80萬元，展現(xiàn)頂級(jí)豪華質(zhì)感。

新能源領(lǐng)域是2023年寶馬的發(fā)力重點(diǎn)。純電車型包括i4、iX3，以及上海車展全球首發(fā)的i7 M70L——作為i7家族性能最強(qiáng)版本，其雙電機(jī)最大功率達(dá)485千瓦，0-100公里/小時(shí)加速在4秒以內(nèi)；iX1作為X1的純電版，海外版車型續(xù)航可達(dá)413-438公里，快充29分鐘即可從10%充至80%。此外，寶馬XM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Label Red限量版等高性能車型也計(jì)劃于當(dāng)年秋季上市，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

2023年的寶馬車型既鞏固了傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，又通過多款新能源車型的推出，展現(xiàn)了在電動(dòng)化與高性能領(lǐng)域的布局，滿足了不同用戶對(duì)豪華、運(yùn)動(dòng)與環(huán)保的多元需求。