比亞迪秦的插電式混合動力版本支持自動充電，純電動版本不支持自動充電。

插電式混合動力版的比亞迪秦在混動模式下，能通過燃油發(fā)動機(jī)運(yùn)行時的動能回收系統(tǒng)自動為電池充電，比如減速、下坡滑行等工況會觸發(fā)能量回收，發(fā)動機(jī)也可直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)為電池充電至設(shè)定閾值，整個過程無需人工干預(yù)。停車時若使用支持通信協(xié)議的充電樁，在車機(jī)系統(tǒng)啟用“預(yù)約充電”或“自動充電”功能，插槍后系統(tǒng)會按預(yù)設(shè)策略自動啟停充電，實(shí)現(xiàn)停車自動補(bǔ)能。該版本還支持家用220V電源、380V三相電、公共快充樁等多種補(bǔ)能方式，快充最快30分鐘可補(bǔ)電至80%，長期不充電也能作為混動車使用。

而秦新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電動車型，需通過外接快充或慢充樁補(bǔ)充電能，不具備自動充電功能。其搭載60kW快充，30%至80%電量僅需0.5小時，配備弗迪磷酸鐵鋰電池，支持液冷散熱與電池預(yù)加熱，適配不同環(huán)境溫度，能滿足日常通勤的補(bǔ)能需求。

比亞迪秦的不同版本針對自動充電的設(shè)計，體現(xiàn)了品牌對不同用戶需求的適配。插電式混動版通過自動充電功能提升了使用便利性，純電動版則聚焦高效外接補(bǔ)能，兩者均貼合家用或通勤場景的核心需求，展現(xiàn)了比亞迪在新能源車型設(shè)計上的實(shí)用性導(dǎo)向。