比亞迪思銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕評(píng)測(cè)整體表現(xiàn)均衡，動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗經(jīng)濟(jì)且駕乘舒適，是一款綜合實(shí)力突出的車(chē)型。

動(dòng)力性能是思銳的核心優(yōu)勢(shì)，全系搭載的1.5TI動(dòng)力系統(tǒng)集成渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，最大功率113千瓦、最大扭矩240牛米，技術(shù)水平比肩合資品牌T動(dòng)力。實(shí)際駕駛中，1750轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力開(kāi)始明顯輸出，3500轉(zhuǎn)后完全釋放，爬坡時(shí)沖勁十足，渦輪介入及時(shí)；僅需舍得給油，就能獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力反饋，不過(guò)油門(mén)調(diào)校偏輕盈，起步偶有“前竄”現(xiàn)象。傳動(dòng)方面，匹配的六速手動(dòng)或六速DCT雙離合變速箱表現(xiàn)亮眼，DCT的換擋時(shí)間短于0.2秒，手動(dòng)、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)三種模式切換平順，幾乎無(wú)頓挫感，為駕駛帶來(lái)流暢體驗(yàn)。

油耗表現(xiàn)同樣值得肯定，廠家數(shù)據(jù)顯示TID車(chē)型綜合油耗6.9L/百公里，試駕中高速路況可控制在6L左右，最低甚至能達(dá)到5L以下；用戶(hù)反饋城市路況油耗約7.5L/百公里，高速表現(xiàn)更優(yōu)，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。懸架采用前雙叉臂后多連桿組合，調(diào)校側(cè)重舒適性，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力良好，同時(shí)支撐性也較為到位，在日常駕駛中能提供平穩(wěn)的乘坐感受。

比亞迪思銳憑借自主研發(fā)的動(dòng)力總成與扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，在動(dòng)力、油耗、駕乘體驗(yàn)等方面均展現(xiàn)出較高的產(chǎn)品力，其技術(shù)創(chuàng)新與可靠性也獲得了用戶(hù)認(rèn)可，是一款能滿(mǎn)足家庭日常出行與駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。