寶馬三系的第一輛車于1975年在德國(guó)慕尼黑正式生產(chǎn)。

這款被內(nèi)部代號(hào)為E21的初代車型，最初以雙門轎跑形式亮相，搭載1.6L、1.8L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，后期更引入直列6缸動(dòng)力，高功率版本可達(dá)143馬力，繼承了前身寶馬2002的運(yùn)動(dòng)基因。從1975年到1983年末，第一代寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總產(chǎn)量接近137萬(wàn)輛，為整個(gè)系列奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

隨著時(shí)間推移，寶馬3系逐步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2003年，寶馬與華晨汽車達(dá)成合作，首款國(guó)產(chǎn)車型為代號(hào)E46的寶馬3系，讓更多國(guó)人近距離接觸到這一經(jīng)典系列。如今國(guó)內(nèi)在售的第七代燃油版寶馬3系，于2018年法國(guó)巴黎車展首發(fā)，延續(xù)了系列的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿地位。

從1975年初代車型誕生到如今的迭代升級(jí)，寶馬3系始終在運(yùn)動(dòng)性能與豪華體驗(yàn)間尋求平衡。每一代車型的演進(jìn)，既保留了核心的駕駛樂(lè)趣基因，又不斷融入時(shí)代所需的智能與舒適配置，成為中型車市場(chǎng)中兼具傳承與創(chuàng)新的代表。