寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷跑車目前沒(méi)有硬頂敞篷版本，僅有軟頂敞篷和硬頂轎跑兩種選擇。

從當(dāng)前產(chǎn)品布局來(lái)看，寶馬6系的敞篷車型均采用軟頂設(shè)計(jì)，可通過(guò)車內(nèi)按鈕實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，操作便捷且折疊機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)寶馬的耐用性調(diào)校，能保障長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性。其在售的敞篷車型包括630i（售價(jià)1,127,000元）與650i（售價(jià)1,938,000元），而高性能版本M6則僅提供硬頂轎跑形式，未推出敞篷車型。不過(guò)參考行業(yè)動(dòng)態(tài)，下一代寶馬6系敞篷車型或有望搭載硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，以進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)與體驗(yàn)角度分析，硬頂敞篷雖能在閉合時(shí)提供更接近轎跑的靜謐性與造型整體性，但軟頂敞篷在折疊后對(duì)后備箱空間的占用更小，更符合敞篷跑車對(duì)儲(chǔ)物靈活性的需求。寶馬6系當(dāng)前的軟頂敞篷設(shè)計(jì)，既保留了敞篷車型的浪漫特質(zhì)，又通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)確保了空間利用率，配合其搭載的直列六缸或V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及駕駛體驗(yàn)調(diào)控系統(tǒng)帶來(lái)的多模式動(dòng)力響應(yīng)，能為用戶提供兼具舒適性與運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。

寶馬6系敞篷跑車現(xiàn)階段以軟頂敞篷為主打，硬頂敞篷版本尚未納入現(xiàn)有產(chǎn)品序列，但未來(lái)迭代中存在推出的可能性。消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)敞篷形式的偏好，結(jié)合現(xiàn)有車型的動(dòng)力、配置與價(jià)格，選擇適合的版本，而寶馬在敞篷技術(shù)上的成熟調(diào)校，也能為用戶帶來(lái)可靠的使用體驗(yàn)。