寶馬4系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不一定比5系更貴，兩者價格區(qū)間存在部分重疊，具體取決于車型版本與配置。

從價格區(qū)間來看，2024款寶馬4系（進口）指導價為38.69-52.69萬，涵蓋掀背、硬頂跑車、軟頂敞篷三種結構；2024款寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（國產(chǎn)）指導價為43.65-56.25萬，定位中大型家用轎車。4系的入門版本（如425i Gran Coupe M運動套裝38.69萬）低于5系入門款（525Li 豪華套裝43.65萬），但4系敞篷頂配（430i敞篷M運動曜夜套裝52.69萬）仍略低于5系頂配（530Li 行政型豪華套裝56.25萬），整體未出現(xiàn)4系全面高于5系的情況。

兩者的價格差異源于定位與屬性的不同。4系作為進口轎跑，主打運動個性，提供無框車門、敞篷結構等專屬設計，滿足追求駕駛樂趣與造型獨特性的用戶；5系作為國產(chǎn)中大型車，針對中國市場加長軸距至3105mm，優(yōu)化后排空間，配備四區(qū)空調(diào)、后排液晶屏等商務豪華配置，貼合家用與商務需求。進口身份讓4系在基礎成本上略有優(yōu)勢，但敞篷、硬頂?shù)忍厥饨Y構又推高了部分版本的定價；國產(chǎn)5系則憑借本土化生產(chǎn)控制成本，同時通過高端配置拉升頂配價格。

消費者選擇時無需單純糾結價格高低，若偏愛轎跑造型與操控體驗，4系的入門或中配版本性價比突出；若注重空間實用性與商務豪華感，5系的中高配版本更貼合需求。兩者雖同屬寶馬品牌，但服務于不同的用戶場景，價格差異本質是定位與產(chǎn)品屬性的體現(xiàn)。