寶馬三系能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，但需中高配車型或選裝對(duì)應(yīng)系統(tǒng)，且不支持完全自動(dòng)駕駛。

寶馬三系并非全系標(biāo)配自動(dòng)駕駛功能，僅中高配車型可通過標(biāo)配或選裝自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。該系統(tǒng)硬件配置豐富，選裝后配備前3目攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全速段ACC自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助、車道居中保持等實(shí)用功能，針對(duì)中國路況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化測(cè)試，在封閉場(chǎng)地與開放道路測(cè)試中表現(xiàn)良好，相關(guān)系統(tǒng)榮獲“VERY GOOD”評(píng)級(jí)。

需要注意的是，寶馬三系的自動(dòng)駕駛功能仍屬于駕駛輔助范疇，駕駛員需保持警覺并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。其功能配置因車型和年份有所差異，若想了解具體信息，建議查閱寶馬官方網(wǎng)站或咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

寶馬三系的L2級(jí)自動(dòng)駕駛在燃油車領(lǐng)域處于第一梯隊(duì)，通過靈活的選裝策略兼顧不同用戶需求，既為駕駛者減輕了長(zhǎng)途或擁堵路況下的負(fù)擔(dān)，也保留了品牌一貫的駕駛質(zhì)感，貼合國內(nèi)駕駛環(huán)境的同時(shí)，在駕駛輔助技術(shù)方面展現(xiàn)了成熟的研發(fā)實(shí)力。