比亞迪的車機(jī)導(dǎo)航用的是GPS還是北斗
比亞迪的車機(jī)導(dǎo)航采用“北斗+GPS”雙模導(dǎo)航系統(tǒng),可根據(jù)信號狀況自動切換更合適的系統(tǒng)。
這套雙模導(dǎo)航系統(tǒng)在原有GPS的基礎(chǔ)上新增了北斗模塊,兩者協(xié)同工作以提升導(dǎo)航表現(xiàn)。GPS作為全球廣泛應(yīng)用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),能提供基礎(chǔ)的定位與路線指引;北斗則是中國自主研發(fā)的系統(tǒng),其定位精度和穩(wěn)定性正持續(xù)優(yōu)化。當(dāng)車輛行駛至隧道、高架等信號復(fù)雜路段時,系統(tǒng)會智能選擇信號更強(qiáng)的導(dǎo)航系統(tǒng),減少定位漂移或信號中斷的情況,確保路線指引的連貫性。
以比亞迪宋PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) DM-i車型為例,雙模導(dǎo)航系統(tǒng)支持實時路線更新、交通信息推送及車輛位置追蹤等功能,這些功能的實現(xiàn)依托于兩套衛(wèi)星系統(tǒng)的信號互補(bǔ)。比亞迪還在持續(xù)優(yōu)化導(dǎo)航算法,通過對雙模數(shù)據(jù)的融合處理,進(jìn)一步提升定位精準(zhǔn)度,為用戶帶來更可靠的駕駛指引。
比亞迪的雙模導(dǎo)航設(shè)計,既借助了GPS的全球覆蓋優(yōu)勢,又融入了北斗的技術(shù)特性,通過系統(tǒng)間的智能協(xié)同,為用戶構(gòu)建起穩(wěn)定且精準(zhǔn)的導(dǎo)航體驗,滿足日常駕駛中的多樣化需求。