奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的性價比更高，尤其在預(yù)算有限或注重養(yǎng)車成本、配置豐富度的場景下優(yōu)勢明顯。

從購車成本來看，奧迪A4L終端優(yōu)惠后入門款裸車價約18萬元，25萬即可落地45TFSI quattro四驅(qū)版，30萬內(nèi)可拿下頂配；而寶馬325Li優(yōu)惠后裸車價23.47萬起，28萬左右才能落地，同等預(yù)算下奧迪能買到更高配置或性能版本。養(yǎng)車層面，奧迪A4L小保養(yǎng)約1000元/次，6萬公里總費用約1.2萬，五年總養(yǎng)車成本約10萬元；寶馬325Li小保養(yǎng)1200元/次，6萬公里費用約1.5萬，五年總養(yǎng)車成本約13萬元，長期使用中奧迪的成本優(yōu)勢持續(xù)存在。

配置與性能的均衡性也是奧迪A4L性價比的體現(xiàn)。入門版已標配全液晶儀表、三區(qū)空調(diào)等實用配置，中高配還增配座椅加熱、矩陣式大燈等舒適性配置；45TFSI版本搭載252馬力發(fā)動機+quattro四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速6.2秒，兼顧動力與穩(wěn)定性。相比之下，寶馬325Li雖有后排空間和操控優(yōu)勢，但同等配置水平下成交價通常高3-5萬元，且部分配置如座椅加熱需額外選裝。

寶馬325Li在品牌調(diào)性、操控樂趣上有獨特優(yōu)勢，適合追求駕駛體驗和品牌認同感的用戶；但從購車成本、養(yǎng)車支出到配置覆蓋的全面性，奧迪A4L更能滿足大多數(shù)用戶對“高性價比”的核心需求。它以更低的預(yù)算門檻、更經(jīng)濟的長期使用成本，以及更豐富的配置選擇，為注重實用性與均衡性的消費者提供了更優(yōu)解。