比亞迪新車型能否滿足越野愛好者需求
比亞迪新推出的方程豹鈦7、豹5及仰望U8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)越野玩家版,從動力、架構(gòu)到通過性均針對越野場景優(yōu)化,能夠滿足越野愛好者的需求。
方程豹鈦7作為定位硬派的SUV車型,延續(xù)家族硬朗的方盒子造型,配備車頂行李架與車門腳踏板,兼顧實(shí)用性與越野風(fēng)格。其預(yù)計(jì)搭載的插電混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)與前后雙200kW電機(jī)組成,綜合功率超500馬力、扭矩達(dá)760N·m,電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度比傳統(tǒng)機(jī)械差速鎖快20倍,大幅提升復(fù)雜路況下的脫困能力,整體體型接近中型或中大型SUV,20萬元以內(nèi)的預(yù)計(jì)售價(jià)也降低了越野愛好者的入門門檻。
方程豹豹5則基于比亞迪DMO混動平臺打造,采用專用非承載車身架構(gòu),大車架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%,保證了車身剛性。動力上,前后雙電機(jī)與1.5T高功率發(fā)動機(jī)組成的電混系統(tǒng)讓百公里加速僅4.8秒,三把差速鎖與優(yōu)秀的通過角參數(shù)(云輦版接近角39°、離去角35°、離地間隙310mm),使其在交叉軸、陡坡等越野項(xiàng)目中表現(xiàn)出色,預(yù)售之后銷量優(yōu)秀也側(cè)面印證了市場認(rèn)可度。
仰望U8越野玩家版更偏向高端越野需求,“易四方”系統(tǒng)總功率1197馬力、峰值扭矩1280N·m,3.9秒的百公里加速性能強(qiáng)悍。云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)支持懸架高度調(diào)節(jié),最大涉水深度1.4米,15+1種越野模式覆蓋多種惡劣路況,車頂遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)等配置進(jìn)一步提升越野安全性,適合追求高品質(zhì)越野體驗(yàn)的用戶。
比亞迪通過不同定位的新車型覆蓋了越野市場的多元需求,從入門級的鈦7到高端的仰望U8,均以扎實(shí)的技術(shù)架構(gòu)、強(qiáng)勁的動力輸出與專業(yè)的越野配置,為越野愛好者提供了適配不同預(yù)算與場景的選擇,展現(xiàn)出對越野需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。