寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)功能無(wú)需手動(dòng)激活，其搭載的xDrive智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行駛路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配。

作為寶馬品牌的智能四驅(qū)技術(shù)，xDrive系統(tǒng)以多片離合器式結(jié)構(gòu)為核心，配合電子限滑技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的精準(zhǔn)分配。車(chē)輛啟動(dòng)后，系統(tǒng)便默認(rèn)進(jìn)入工作狀態(tài)，常規(guī)行駛時(shí)以前驅(qū)為主兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)遇到濕滑路面、積雪路段或輕度越野場(chǎng)景時(shí)，會(huì)迅速調(diào)整前后橋扭矩比例，將動(dòng)力輸送至有附著力的車(chē)輪，提升抓地力與穩(wěn)定性。該系統(tǒng)的分動(dòng)箱由麥格納S226研發(fā)、奧地利泰爾開(kāi)發(fā)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的扭矩調(diào)節(jié)，確保動(dòng)力傳輸高效且平順。

寶馬X5的四驅(qū)系統(tǒng)還與駕駛模式深度聯(lián)動(dòng)。切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，系統(tǒng)會(huì)更偏向后驅(qū)特性以強(qiáng)化操控響應(yīng)；面對(duì)復(fù)雜路況，系統(tǒng)則自動(dòng)增強(qiáng)四驅(qū)介入力度，并配合陡坡緩降、上坡輔助功能，降低駕駛難度。這種設(shè)計(jì)既保留了寶馬經(jīng)典的操控手感，又能應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景的行駛需求，讓車(chē)輛在城市通勤與輕度越野中均有穩(wěn)定表現(xiàn)。

寶馬X5的四驅(qū)系統(tǒng)以智能自動(dòng)調(diào)節(jié)為核心優(yōu)勢(shì)，無(wú)需用戶費(fèi)心操作即可適配不同路況。其技術(shù)設(shè)計(jì)兼顧了動(dòng)力效率與行駛穩(wěn)定性，既延續(xù)了品牌的操控基因，又為用戶提供了安心的駕駛體驗(yàn)，是豪華SUV領(lǐng)域中兼顧性能與實(shí)用性的典型代表。