世界第一輛寶馬誕生于1929年。

1929年，寶馬推出了品牌歷史上的第一輛汽車——Dixi。這款車型的誕生，源于1928年寶馬對埃森納赫車廠的收購，當(dāng)時該廠獲得了英國奧斯丁7型汽車的生產(chǎn)授權(quán)，Dixi正是基于這一授權(quán)生產(chǎn)的車型，它的推出標(biāo)志著寶馬正式踏入汽車制造領(lǐng)域。不過，行業(yè)內(nèi)對于“真正意義上的第一輛寶馬”存在不同看法，部分專家認(rèn)為1932年推出的303型更具代表性，因為303型是寶馬自主研發(fā)的車型，配備了并列6氣缸雙化油器發(fā)動機，制動功率達(dá)22kW，且首次體現(xiàn)了寶馬車型命名的規(guī)律——十位數(shù)字反映氣缸容積，為品牌后續(xù)的產(chǎn)品體系奠定了基礎(chǔ)。

從品牌發(fā)展脈絡(luò)來看，寶馬的歷史可追溯至1916年的巴伐利亞飛機制造公司，早期專注于飛機發(fā)動機研發(fā)。1925年，寶馬將業(yè)務(wù)拓展至汽車領(lǐng)域，1928年的工廠收購與授權(quán)生產(chǎn)為汽車制造積累了經(jīng)驗，最終在1929年實現(xiàn)了首款汽車的落地。而1932年的303型則是寶馬自主技術(shù)的重要里程碑，它讓品牌擁有了獨特的產(chǎn)品標(biāo)識，推動寶馬從“生產(chǎn)授權(quán)車型”轉(zhuǎn)向“打造自主研發(fā)產(chǎn)品”的新階段。

寶馬首款汽車的誕生，是品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。1929年Dixi的推出，讓寶馬完成了從航空發(fā)動機制造商到汽車品牌的初步跨越；1932年303型的自主研發(fā)，則進(jìn)一步鞏固了其在汽車行業(yè)的技術(shù)地位。這兩個時間點共同勾勒出寶馬早期在汽車領(lǐng)域的探索路徑，既體現(xiàn)了品牌順應(yīng)市場需求的轉(zhuǎn)型決心，也彰顯了其在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)追求。