比亞迪有油電混合車型，覆蓋唐、秦、宋、元等多個(gè)車系。

比亞迪的油電混合車型矩陣豐富，不同定位的產(chǎn)品滿足多樣需求。唐新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為中大型SUV，搭載三擎雙模動力系統(tǒng)，混動模式下最大功率可達(dá)371kW，峰值扭矩820N·m，兼顧強(qiáng)勁性能與燃油經(jīng)濟(jì)性；秦系列如秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM，以1.5T引擎搭配電動機(jī)，綜合功率228kW，純電續(xù)航可達(dá)80公里，適配家用通勤場景；宋家族包含宋Pro DM、宋MAX等車型，其中宋Pro DM綜合功率223kW，配備全時(shí)電四驅(qū)技術(shù)，宋MAX則以七座布局滿足家庭出行需求；元系列車型采用家族式鍍鉻格柵與雙色車身設(shè)計(jì)，外掛式備胎增強(qiáng)越野風(fēng)格，同樣搭載混動系統(tǒng)。

這些車型在技術(shù)與配置上各有側(cè)重。部分車型配備全景可視系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等實(shí)用配置，部分車型采用貫通式尾燈、發(fā)光LOGO等設(shè)計(jì)元素，兼顧功能性與美觀性。官方數(shù)據(jù)顯示，多款車型百公里加速成績優(yōu)異，部分車型純電續(xù)航里程可達(dá)60至100公里，綜合油耗表現(xiàn)突出。

比亞迪通過豐富的油電混合車型布局，為消費(fèi)者提供了從轎車到SUV、從家用到性能的多元選擇，其混動技術(shù)在動力輸出與能耗控制上的平衡，也體現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累。