寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤升降可通過中央鞍座的專用按鈕操作，依賴空氣懸掛調(diào)節(jié)高度以適配不同場景。

在駕駛艙內(nèi)，換擋桿左后方的中央鞍座平臺上，設(shè)有帶上下箭頭汽車圖標的底盤升降按鈕。車輛啟動并處于P檔時，按下按鈕即可控制底盤升降，最高可升高2厘米，最低可降低1厘米。需要注意的是，該功能僅在車輛靜止時生效，當車速超過30公里/小時，系統(tǒng)會自動將底盤降至最低狀態(tài)，以保障高速行駛的穩(wěn)定性。

寶馬7系全系標配空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過空氣彈簧的充氣與放氣實現(xiàn)高度調(diào)整，配合駕駛模式聯(lián)動優(yōu)化體驗。舒適模式下底盤升高，能更好地過濾路面顛簸；運動模式下底盤降低，可增強側(cè)向支撐與操控精準度。前雙叉臂、后多連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu)，結(jié)合48V輕混系統(tǒng)的加持，進一步提升了懸掛響應(yīng)速度與整體扎實感。

這一功能為用戶帶來了多維度的實用價值。面對減速帶、坑洼路段時，升高底盤可避免剮蹭；高速巡航時降低底盤，能減少風(fēng)阻并提升行駛穩(wěn)定性。同時，空氣懸掛的阻尼軟硬調(diào)節(jié)，配合寬敞的車內(nèi)空間，讓后排乘客也能享受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗，滿足商務(wù)接待與個人駕駛的雙重需求。

寶馬7系的底盤升降系統(tǒng)，既延續(xù)了品牌對駕駛樂趣的追求，又以旗艦級配置強化了豪華屬性。它并非單純的舒適配置，而是通過技術(shù)協(xié)同兼顧操控與舒適，契合高端用戶對全能旗艦車型的期待，展現(xiàn)出寶馬在豪華大型車領(lǐng)域的均衡實力。