寶馬520搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量以2.0升為主，不同年份版本存在2.2升、2.5升等差異。

早期2004至2005年款寶馬520，采用2.2升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩210?！っ祝ヅ洚?dāng)時(shí)的變速箱技術(shù)，滿足日常代步需求。隨著技術(shù)迭代，2015款及后續(xù)常見版本調(diào)整為2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為N52B25系列，最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，搭配8速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出更平順。部分版本還搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至184馬力，峰值扭矩290?！っ?，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬520的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷升級(jí)，例如應(yīng)用BMWEfficientDynamics技術(shù)，包含制動(dòng)能量回收、電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向等配置，優(yōu)化了動(dòng)力性能與能耗表現(xiàn)。不同排量版本的推出，也讓車型覆蓋更多用戶需求，從早期的基礎(chǔ)代步到后來(lái)的動(dòng)力進(jìn)階，適配多樣駕駛場(chǎng)景。

寶馬520的發(fā)動(dòng)機(jī)排量隨年份演進(jìn)，2.0升成為主流選擇，同時(shí)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與排量調(diào)整，平衡了動(dòng)力輸出與使用成本，為消費(fèi)者提供了多元化的駕駛體驗(yàn)。