寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的是采埃孚（ZF）出品的8速自動變速器（8AT）。

這款變速箱隸屬于采埃孚8HP系列，其核心設(shè)計初衷在于平衡動力輸出與燃油經(jīng)濟性。通過優(yōu)化傳動比范圍（齒比范圍達7.11）、采用高效換擋執(zhí)行機構(gòu)及輕量化設(shè)計，它在保持相近體積的前提下，相比傳統(tǒng)6速變速箱可降低6%的油耗與二氧化碳排放。作為三大頂級變速器制造商之一，采埃孚的8AT技術(shù)成熟，內(nèi)部復(fù)雜的行星齒輪結(jié)構(gòu)與液力變矩器設(shè)計，既保證了換擋平順性，又具備出色的可靠性與扭矩承受能力（國內(nèi)汽油版型號8HP45可承受最大450牛米扭矩），能適配寶馬3系不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬工程師對這款變速箱的調(diào)校是其亮點所在。通過精準(zhǔn)匹配發(fā)動機動力輸出邏輯，變速箱換擋速度迅捷且控制智能，運動模式下能快速響應(yīng)駕駛意圖，日常行駛時又能保持平順靜謐，為駕駛者帶來“人車合一”的操控體驗。同時，這款變速箱并非寶馬獨家技術(shù)，卻因?qū)汃R的專屬調(diào)校，成為其“運動豪華中型車”定位的核心支撐之一。

采埃孚8AT變速箱以技術(shù)優(yōu)勢與寶馬的調(diào)校能力，共同構(gòu)成了寶馬3系的動力核心。它既滿足了日常通勤的經(jīng)濟性與舒適性需求，又保留了寶馬品牌標(biāo)志性的操控樂趣，兼顧了實用性與駕駛體驗，成為寶馬3系長期受市場認(rèn)可的重要因素。