凱迪拉克和寶馬哪個(gè)更貴需根據(jù)具體車(chē)型與配置判斷，無(wú)法簡(jiǎn)單定論品牌整體價(jià)格高低。

從具體車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，寶馬入門(mén)車(chē)型如1系價(jià)格區(qū)間為19.88-31.98萬(wàn)元，而凱迪拉克的CT4、CT5等車(chē)型起售價(jià)多在24萬(wàn)元以上，部分中高端車(chē)型如XT5指導(dǎo)價(jià)可達(dá)36.27-45.27萬(wàn)元。不過(guò)，寶馬的中大型車(chē)如530豪華版指導(dǎo)價(jià)約46.9萬(wàn)元，凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）部分配置指導(dǎo)價(jià)雖略高，但優(yōu)惠后實(shí)際售價(jià)可能低于寶馬同級(jí)別車(chē)型。此外，凱迪拉克常以性?xún)r(jià)比為賣(mài)點(diǎn)，部分車(chē)型優(yōu)惠力度較大，而寶馬在品牌影響力和操控性能上的優(yōu)勢(shì)，也使其部分車(chē)型定價(jià)保持較高水平。

不同車(chē)型的價(jià)格對(duì)比呈現(xiàn)出差異化特征。例如，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起售價(jià)約27.98萬(wàn)元，凱迪拉克XT4起售價(jià)則低至25.97萬(wàn)元；但寶馬3系部分配置指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元，與凱迪拉克CT5的價(jià)格區(qū)間有所重疊。這種價(jià)格分布反映出兩個(gè)品牌在產(chǎn)品定位上的側(cè)重，凱迪拉克更注重通過(guò)合理定價(jià)覆蓋更廣的豪華車(chē)需求群體，寶馬則在保持核心車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，兼顧不同層級(jí)消費(fèi)者的選擇。

綜合來(lái)看，兩個(gè)豪華品牌的價(jià)格體系各有特點(diǎn)，消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了關(guān)注價(jià)格本身，還可結(jié)合品牌優(yōu)勢(shì)、車(chē)型配置及實(shí)際優(yōu)惠，找到符合自身需求的產(chǎn)品。