寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和3系的不同之處主要體現(xiàn)在車型級(jí)別、驅(qū)動(dòng)形式、車身尺寸、動(dòng)力配置及定位場(chǎng)景等方面。

首先是車型級(jí)別與空間的差異。寶馬1系屬于緊湊型車，國產(chǎn)版本車身長寬高為4456mm、1803mm、1448mm，軸距2670mm，更適合城市通勤的靈活需求；3系則是中型轎車，車身長寬高為4643mm、1811mm、1454mm，軸距2810mm，后排腿部空間更充裕，能更好滿足家庭出行的空間需求。

其次是驅(qū)動(dòng)形式與動(dòng)力布局的不同。國產(chǎn)1系采用前驅(qū)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)為臥式設(shè)計(jì)；進(jìn)口1系保持后驅(qū)與立式發(fā)動(dòng)機(jī)，而3系提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，動(dòng)力選擇更豐富。3系搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為低、中、高功率版本，匹配8AT變速箱，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，底盤懸掛調(diào)校也更偏向駕駛樂趣，適合追求操控體驗(yàn)的用戶。

外觀與配置細(xì)節(jié)也各有側(cè)重。1系配備M運(yùn)動(dòng)套件，包括前翼子板M標(biāo)識(shí)、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙等，內(nèi)飾風(fēng)格更年輕；3系則注重豪華感，配置上雖無1系的專屬M(fèi)運(yùn)動(dòng)方向盤，但整體材質(zhì)與布局更顯精致。此外，1系部分車型可選增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay，3系則通過更大的車身尺寸與軸距強(qiáng)化了家用屬性。

兩款車型的定位清晰區(qū)分了目標(biāo)用戶。1系作為緊湊型車，兼顧經(jīng)濟(jì)性與城市靈活性，適合預(yù)算有限或注重日常代步的消費(fèi)者；3系以中型車的空間、動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，覆蓋了對(duì)操控與家庭需求均有要求的用戶群體，二者在寶馬產(chǎn)品線中形成了互補(bǔ)的市場(chǎng)布局。