寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的電池類型為三元鋰電池，不同車型匹配差異化容量，xDrive40為76.6kWh，xDrive50與M60均為111.5kWh。

這款純電旗艦SUV的電池系統(tǒng)具備明確的梯度配置，既覆蓋日常通勤需求，也滿足長途出行場(chǎng)景。其電芯由寧德時(shí)代、三星SDI、億緯鋰能、Northvolt四大品牌供應(yīng)，多品牌協(xié)作保障了電池性能的穩(wěn)定性。全系支持快充與慢充組合，xDrive40快充0.68小時(shí)即可充至80%，xDrive50與M60快充0.82小時(shí)充至80%，充電效率處于行業(yè)同級(jí)別較快水平。同時(shí)，液冷系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能的加入，讓車輛在低溫環(huán)境下也能快速激活電池，減少續(xù)航衰減，提升補(bǔ)能可靠性。

從用戶體驗(yàn)角度看，寶馬iX的電池配置兼顧了實(shí)用性與適配性。CLTC續(xù)航覆蓋471-665km，xDrive40適合城市日常通勤，xDrive50以665km的長續(xù)航滿足長途出行，M60則在3.8秒破百的性能基礎(chǔ)上保留625km續(xù)航，不同預(yù)算與使用場(chǎng)景的用戶都能找到對(duì)應(yīng)選擇。電池預(yù)加熱功能尤其對(duì)北方用戶友好，有效解決冬季充電慢的痛點(diǎn)。

寶馬iX的電池技術(shù)延續(xù)了品牌“駕控與科技平衡”的理念，通過差異化容量匹配不同動(dòng)力版本，既保留操控性能，又以高效補(bǔ)能和穩(wěn)定續(xù)航回應(yīng)新能源用戶需求。液冷系統(tǒng)與整車低風(fēng)阻、熱泵空調(diào)等技術(shù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)低電耗表現(xiàn)，體現(xiàn)了寶馬對(duì)性能與效率的雙重追求。