廠家標(biāo)出的所謂理論或測(cè)試油耗（有的也叫等速油耗），幾乎全部低于車主們實(shí)際使用油耗。因此，看標(biāo)出的油耗意義不是很大。選轎車，必須把內(nèi)在品質(zhì)和質(zhì)量放在第一位考慮。地基不牢固，地面上做的再好也算不上好樓。從專家和許多喜歡研究汽車的朋友的談?wù)摽?，目前，原裝進(jìn)口車的質(zhì)量好于合資車，合資車好于自主車。這不是愛(ài)不愛(ài)國(guó)問(wèn)題，而是尊重客觀事實(shí)的問(wèn)題。建議你首選原裝進(jìn)口的馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。進(jìn)口車的品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，日本防府車廠是國(guó)際一流的機(jī)車廠，目前，原裝進(jìn)口的馬自達(dá)3做為私家車（專門(mén)用于公務(wù)或商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)除外），從綜合性價(jià)比上看，在國(guó)內(nèi)的同級(jí)車中尚無(wú)對(duì)手。次選卡羅拉。這是全世界單一品牌銷量最大的轎車，也是國(guó)內(nèi)同級(jí)車中銷量最大的車；發(fā)動(dòng)機(jī)雙VVT-I技術(shù)非常先進(jìn)，整車質(zhì)量非常可靠。豐田品牌不是吹出來(lái)的，而是靠真正的實(shí)力打造出來(lái)的。雖然價(jià)格偏高，但好的質(zhì)量必須有較高的成本。上述兩車，不論從質(zhì)量還是從技術(shù)上講，都是同級(jí)車中最突出的。有人說(shuō)日本車不安全，然而，國(guó)際上NCAP、國(guó)內(nèi)C-NCAP科學(xué)碰撞試驗(yàn)表明，日系車的安全成績(jī)非常好。不論國(guó)內(nèi)國(guó)外，“大人物”們出門(mén)大都愛(ài)坐豐田車，這已經(jīng)可以說(shuō)明問(wèn)題了。