國產(chǎn)全新寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的軸距確實加長到了3105毫米。

這款專為中國市場打造的車型，在標軸版2995毫米軸距的基礎上進行了針對性加長，最終軸距定格在3105毫米。這一調(diào)整并非簡單的尺寸拉伸，而是結(jié)合本土化需求的精準優(yōu)化——加長的軸距配合5175毫米的車身長度，為后排乘客帶來了更寬敞的腿部空間，同時重新設計的C柱線條保留了流暢的溜背造型，避免了長軸距可能導致的視覺臃腫感。

值得注意的是，3105毫米的軸距是國產(chǎn)全新寶馬5系（包括燃油版5系Li和電動版i5）的統(tǒng)一標準。相比現(xiàn)款車型，新車不僅維持了這一經(jīng)典的長軸距優(yōu)勢，還進一步拉伸了車身長寬高，通過69毫米的車長增加、32毫米的車寬拓寬和20毫米的車高提升，讓整體空間能力得到了更全面的增強，既滿足家庭用戶的日常出行需求，也適配商務場景的舒適體驗。

華晨寶馬的這一設計延續(xù)了品牌對中國市場的深刻洞察。長期以來，國內(nèi)用戶對后排空間的重視程度較高，加長軸距成為豪華中大型車的核心競爭力之一。而國產(chǎn)全新寶馬5系在保持3105毫米軸距的同時，并未妥協(xié)寶馬標志性的操控基因——前置后驅(qū)布局搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸，讓長軸距車型依然擁有靈活的駕駛感受，實現(xiàn)了舒適與操控的平衡。

國產(chǎn)全新寶馬5系3105毫米的軸距，是本土化適配與品牌基因融合的成果。它既精準貼合了中國用戶對空間的需求，也通過設計優(yōu)化和配置升級，在豪華感與駕駛樂趣之間找到了平衡點，成為中大型豪華車市場中兼顧實用性與品牌特色的代表車型。