寶馬1系M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有自動(dòng)擋版本，僅提供6速手動(dòng)變速箱。

作為一款主打純粹駕駛樂(lè)趣的跑車，寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M的機(jī)械設(shè)定圍繞手動(dòng)操控展開。其搭載的6速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者直接掌控?fù)Q擋節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)與車輛的深度互動(dòng)，既保證了動(dòng)力傳遞的高效性，也為駕駛過(guò)程注入了更強(qiáng)的參與感。這種設(shè)計(jì)并非技術(shù)限制，而是品牌對(duì)駕駛本質(zhì)的堅(jiān)守——通過(guò)手動(dòng)擋的機(jī)械反饋，讓操控者充分感受車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，體驗(yàn)純粹的駕駛激情。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，寶馬1系M作為雙門四座跑車，長(zhǎng)寬高分別為4380mm、1830mm、1420mm，軸距2660mm，緊湊的車身搭配手動(dòng)變速箱，進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性。值得注意的是，寶馬1系家族中存在自動(dòng)擋車型，例如120i M運(yùn)動(dòng)版搭載7擋濕式雙離合變速箱，但這一配置并未延伸至1系M車型上，兩者的定位差異決定了變速箱的選擇方向。

寶馬1系M以手動(dòng)擋為核心設(shè)計(jì)理念，是品牌為追求駕駛樂(lè)趣的用戶打造的專屬座駕。它通過(guò)6速手動(dòng)變速箱的精準(zhǔn)匹配，將機(jī)械操控的魅力發(fā)揮到極致，成為眾多車迷心中純粹駕駛體驗(yàn)的代表。